El cotxe 80 de TUSA era un Pegaso 5023. Va ser posat en servei a la
primavera de l'any 1978.El vehicle portava un esquema de pintura similar
al de la sèrie 65-79.
|
El cotxe 80, amb la seva carrosseria original, al carrer Francesc Layret, cobrint la línia Llefià- Pomar. Badalona, juliol de 1980. |
El Pegaso 5023 era un model que ENASA va
començar a fabricar el 1968. Estava equipat amb un motor Pegaso 9101,
que desenvolupava una potència de 185 CV. Estava dotat d'embragatge
hidràulic, caixa de canvis semiautomàtica i direcció asistida. Tot i que
la seva etapa de fabricació va coincidir amb la d'un fort competidor de
la pròpia marca, el Pegaso 6035, els resultats de vendes van ser
òptims.
|
El cotxe 80, amb la carrosseria Van Holl, aparcat a la vora de les cotxeres del carrer Guifré. Badalona, juny de 1986. |
L'any 1982, el cotxe 80 va rebre una nova carrosseria de Van Hool i va ser pintat de crema i vermell.
El
1986 va ser retirat de servei i convertit en el Badabús, un vehicle
usat per l'Ajuntament de Badalona en determinats actes lúdics, com el Baobab que es celebrava per Nadal o la Feria de Abril de Catalunya. També era usat com a estudi mòbil de Ràdio Ciutat de Badalona (RCB).
|
El cotxe 80, ja convertit en el Badabús, el dia de la seva presentació, aparcat al Passeig Marítim. Badalona, 23 de maig de 1987. |
|
El cotxe 80, ja convertit en el Badabús, el dia de la seva presentació, aparcat al Passeig Marítim. Badalona, 23 de maig de 1987. |
|
El Badabús, aparcat al recinte de la Feria de Abril de Catalunya. Santa Coloma de Gramenet, abril de 1995.
Bibliografia: De Hispano a Pegaso.
100 años de transporte público en España.
César Ariño Plancheria, 2008. |